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1、防洪評(píng)價(jià)依據(jù)：
《中華人民共和國防洪法》第二十七條：“建設(shè)跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水、排水等工程設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合防洪標(biāo)準(zhǔn)、岸線規(guī)劃、航運(yùn)要求和其他技術(shù)要求，不得危害堤防安全，影響河勢(shì)穩(wěn)定、妨礙行洪暢通；其可行性研究報(bào)告按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)前，其中的工程建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)水行政主管部門根據(jù)前述防洪要求審查同意。”
根據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定（2017年修訂）》，以下項(xiàng)目需要編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，在河道（包括河灘地、湖泊、水庫、人工水道、行洪區(qū)、蓄洪區(qū)、滯洪區(qū)）管理范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建的建設(shè)項(xiàng)目，包括開發(fā)水利（水電）、防治水害、整治河道的各類工程，跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水口、排污口等建筑物，廠房、倉庫、工業(yè)和民用建筑以及其它公共設(shè)施（以下簡稱建設(shè)項(xiàng)目）。
汽車部件項(xiàng)目占地面積46.52畝，建筑面積34113.73平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在9135.29萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在1245.04萬元人民幣左右。汽車部件項(xiàng)目總投資額為5814.90萬元，20%申請(qǐng)政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為21.14%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.02%，投資回收期（稅后）為4763.86年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.49%。
歡聚四方公司子公司四川鼎立晟攀建筑工程有限公司擁有水利設(shè)計(jì)乙級(jí)資格，專業(yè)編制汽車部件項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告、水資源論證報(bào)告，子公司北京華靈四方投資咨詢有限責(zé)任公司擁有中國工程咨詢協(xié)會(huì)甲級(jí)資信，為2021年北京市優(yōu)秀工程咨詢單位，節(jié)能評(píng)估榮獲北京市優(yōu)秀工程咨詢獎(jiǎng)一項(xiàng)，節(jié)能領(lǐng)域?qū)嵙π酆瘢?jié)能報(bào)告、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，項(xiàng)目建議書，可行性研究報(bào)告，效率高，價(jià)格低，歡迎來電咨詢，13911268021沈工
汽車部件項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告
編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告前建設(shè)單位提供材料：
（1）項(xiàng)目基本資料、可行性研究報(bào)告及批復(fù)、目前工程進(jìn)展情況；
（2）河道劃界報(bào)告；
（3）項(xiàng)目涉河工程建設(shè)方案、施工方案及相關(guān)圖紙、建設(shè)項(xiàng)目防洪影響補(bǔ)救工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案、建設(shè)項(xiàng)目工程建設(shè)期間和運(yùn)營期間服從水利建設(shè)和管理的承諾函、建設(shè)項(xiàng)目涉及第三方合法水事權(quán)益的，提供與第三人協(xié)議（不涉及的，提供承諾函）、項(xiàng)目立項(xiàng)證明等必要資料。
以下根據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則》（SL/T808-2021）編制
1. 概述
1.1. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目背景
防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制大綱執(zhí)行《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則》（SL/T 808-2021）附錄B要求，根據(jù)防洪綜合評(píng)價(jià)及分析計(jì)算成果，定性或定量歸納建設(shè)項(xiàng)目的影響，明確結(jié)論，編制單位除按規(guī)范要求編寫外，重點(diǎn)做好以下基礎(chǔ)工作：弄清項(xiàng)目涉河工程建設(shè)方案、施工方案與河道的相互關(guān)系；弄清項(xiàng)目涉河工程建設(shè)方案及所處河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)；洪評(píng)報(bào)告針對(duì)涉及河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目編制，應(yīng)弄清項(xiàng)目涉河工程建設(shè)方案、施工方案是否存在違背《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》以及《涉水建設(shè)項(xiàng)目防洪與輸水影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》（DB37T 3704-2019）等要求的限制性因素；確保項(xiàng)目所涉河道資料收集全面，水文、水力、穩(wěn)定分析等計(jì)算方法正確、計(jì)算結(jié)果可靠；補(bǔ)救措施針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際，確實(shí)起到消除和減輕防洪影響的作用。
1.2. 汽車部件項(xiàng)目防洪影響分析范圍
1.3. 技術(shù)路線及工作內(nèi)容
1.4. 汽車部件項(xiàng)目高程系統(tǒng)
2. 汽車部件項(xiàng)目基本情況
2.1. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目基本情況
2011年1-12 月，山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入964.79 億元，比上年同期增長30.58% ，山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額80.19億元，上年同期為60.16億元。山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量757家，虧損企業(yè)47家，虧損總額為1.16億元，上年同期為0.87億元。山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為4.84億元，去年同期為3.13億元，增長54.42%。
2011年1-12 月，山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)資產(chǎn)總計(jì)745.81 億元、比去年同期增加23.18% ;負(fù)債合計(jì)315.67 億元，比去年同期增加90.43% ；其他通用設(shè)備制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為42.33% 。其他通用設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收帳款額為132.75億元，比去年同期增長20.33% ，銷售成本為790.30億元，比去年同期增長30.60% ，銷售費(fèi)用為27.88億元，比去年同期增長23.90% ，其他通用設(shè)備制造業(yè)管理費(fèi)用為45.11億元，比去年同期增長27.62% ，其他通用設(shè)備制造業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為8.43億元，比去年同期增長80.83%， 其他通用設(shè)備制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為119758人。
2.2. 河道基本情況
2.3. 現(xiàn)有水利工程及其他設(shè)施情況
特別需要調(diào)查上游水庫等水利設(shè)施情況
2.4. 水利規(guī)劃及實(shí)施安排
3. 河道演變
3.1. 河道歷史演變概況
河流側(cè)蝕作用強(qiáng)烈，在峽谷峭壁上形成了凹穴，經(jīng)過地殼運(yùn)動(dòng)抬升的穩(wěn)定期和活躍期的交替變化，在不同的高度上形成了一些列側(cè)蝕凹槽
上圖為河流側(cè)蝕凹槽 ，流動(dòng)河水侵蝕凹岸，形成 凹槽，這是河流側(cè)向側(cè)蝕作用，被侵蝕的沉積物會(huì)被搬運(yùn)到凸岸沉積
3.2. 河道近期演變分析
3.3. 河道演變趨勢(shì)分析
河流下切作用，與側(cè)向侵蝕相比，下蝕作用通常發(fā)生在地殼抬升期。在地殼抬升背景下，攜帶沉積物的水流不斷侵蝕河床，使得峽谷越來越深
4. 防洪評(píng)價(jià)分析與計(jì)算
4.1.汽車部件項(xiàng)目 水文分析計(jì)算
本報(bào)告采用HEC-RAS5.0.7版本進(jìn)行計(jì)算，該軟件可對(duì)天然或人工河道進(jìn)行一維恒定流和非恒定流的水力推演：可計(jì)算緩流、急流及混合流等各種流態(tài)；還可進(jìn)行如防洪堤、橋梁、涵洞、堰閘、泵站等涉水建筑物的水面線分析計(jì)算：同時(shí)，能夠生成橫斷面形態(tài)圖、流量及水位過程曲線、河道三維斷面圖等分析圖表。該軟件操作便捷．適應(yīng)范圍廣。
對(duì)于恒定流計(jì)算基于一維能量方程．采用直接步進(jìn)法推求水面線，基本公式如下：
對(duì)于非恒定流計(jì)算基于一維連續(xù)性方程和動(dòng)量方程，微分方程如下。
4.2. 汽車部件項(xiàng)目壅水和行洪能力分析計(jì)算
橋梁壅水高度采用《鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10017-2021）推薦公式分析計(jì)算，公式為：
式中物理量依次為：
——橋前最大壅水高度（m）；
——系數(shù)；
——斷面平均流速（m/s），為設(shè)計(jì)流量被全河過水?dāng)嗝妫òㄟ厼┖秃訛┏弥蹋?br />
——橋下平均流速（m/s）；
3、壅水長度
新建工程河段壅水曲線全長計(jì)算采用公式：
式中：
——壅水曲線全長（m）；
——橋址河段天然水面坡度；
4.3. 汽車部件項(xiàng)目沖刷淤積計(jì)算與河勢(shì)影響分析
橋梁橋墩沖刷包括河床自然演變沖刷、一般沖刷和局部沖刷三部分，最大沖刷深度為上述三項(xiàng)之和。河床自然演變引起的沖刷和淤積目前尚無可靠的計(jì)算方法，其幅度較難量化。因此本次計(jì)算只考慮一般沖刷和局部沖刷兩部分。項(xiàng)目區(qū)域地層巖性多樣，區(qū)分粘性土和非粘性土計(jì)算沖刷深度。計(jì)算方法參考《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGC30-2015）。
4.4. 汽車部件項(xiàng)目堤防及岸坡穩(wěn)定分析計(jì)算
5. 汽車部件項(xiàng)目防洪綜合評(píng)價(jià)
5.1. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目與有關(guān)規(guī)劃符合性評(píng)價(jià)
5.2. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目防洪標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)要求符合性評(píng)價(jià)
5.3. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目對(duì)河道行洪的影響評(píng)價(jià)
5.4. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定的影響評(píng)價(jià)
5.5. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目對(duì)堤防安全及岸坡穩(wěn)定和其他水利工程影響評(píng)價(jià)
5.6. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目對(duì)水利工程運(yùn)行管理和防汛搶險(xiǎn)的影響評(píng)價(jià)
5.7. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目施工期影響評(píng)價(jià)
5.8. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響評(píng)價(jià)
6. 消除和減輕影響的措施
6.1. 消除和減輕影響措施
6.2. 建設(shè) 汽車部件項(xiàng)目消除和減輕影響的措施效果分析
7. 結(jié)論與建議 422
7.1. 防洪綜合評(píng)價(jià)主要結(jié)論
7.2. 消除和減輕影響措施的結(jié)論
7.3. 建議
8
附件
8.1. 附件
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生產(chǎn)本項(xiàng)目產(chǎn)品的主要企業(yè)分析
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項(xiàng)目位于迪慶州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)老虎箐工業(yè)園區(qū)。迪慶藏族自治州轄香格里拉、德欽及維西傈僳族自治縣三縣。地處青藏高原東南緣，橫斷山脈南段北端，位于東經(jīng)98°20＂～100°19＂，北緯26°52＂～29°16＂ 之間。東與四川木里、麗江寧蒗縣接壤，南界麗江縣及怒江蘭坪、福貢縣，西與西藏左貢、察隅縣及怒江貢山縣毗鄰，被與西藏芒康縣及四川甘孜的巴塘、德榮、鄉(xiāng)城縣交錯(cuò)接壤。巍峨的怒山山脈、云嶺山脈和中甸大雪山山脈(沙魯里山脈)由北向南縱貫全州，著名的怒江、瀾滄江、金沙江從青藏高原并流南下，在橫斷山脈地區(qū)構(gòu)成聞名于世的地球奇觀——三江并流自然景觀。境內(nèi)最高峰梅里雪山主峰卡瓦格博峰海拔6740 m，最低點(diǎn)維西碧玉河口海拔1486 m，相對(duì)高差達(dá)5254 m。全州地勢(shì)由北向南逐漸降低，平均海拔3380m。
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社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
北京歡聚四方規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司旗下?lián)碛屑准?jí)工程咨詢單位：北京華靈四方投資咨詢有限責(zé)任公司和乙級(jí)設(shè)計(jì)單位：四川鼎立晟攀建筑工程有限公司，公司致力于項(xiàng)目前期、設(shè)計(jì)階段，旗下公司業(yè)務(wù)覆蓋項(xiàng)目前期策劃、測(cè)繪、規(guī)劃、立項(xiàng)、節(jié)能評(píng)估、水資源評(píng)估、水土保持、防洪評(píng)價(jià)等，基本可以覆蓋大部分項(xiàng)目的前期服務(wù)，公司也擅長管理咨詢和投融資服務(wù)，旗下公司在市場調(diào)研、商業(yè)計(jì)劃書、管理咨詢、戰(zhàn)略規(guī)劃等領(lǐng)域均具有大量的成功案例。旗下公司承擔(dān)了近8000多個(gè)項(xiàng)目，行業(yè)覆蓋鐵路、能源、高新技術(shù)等國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)，也承擔(dān)政府投資項(xiàng)目第三方評(píng)審，為政府科學(xué)決策提供第三方咨詢服務(wù)。
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